![Jernbanetilslutningen til Femern Bælt-tunnelen Jernbanetilslutningen til Femern Bælt-tunnelen](/sites/default/files/styles/oe_theme_medium_no_crop/public/2017-11/spor2-thinkstock-istock-web.jpg?itok=w2yj8OFb)
Europa-Kommissionen foreslår at medfinansiere et projekt, som vil forbedre jernbanetilslutningen til Femern Bælt-tunnelen mellem Danmark og Tyskland, nærmere bestemt fra Ringsted til Rødby. Projektet vil øge hastigheden på strækningen til 200 km/t ved at elektrificere den og udstyre 83 km af strækningen med European Railway Traffic Management System (ERTMS) og dermed fjerne større flaskehalse på vejen til tunnelen. EU-investeringen på 123,5 mio. euro vil mobilisere for i alt 494,1 mio. euro i offentlig og privat medfinansiering.
Med dette projekt løber Connecting Europe-facilitetens støtte til den danske transportsektor op på 791,2 mio. euro med projekter for i alt 2,3 mia. euro. Der er indtil videre underskrevet 27 projekttilskudsaftaler under Connecting Europe-faciliteten med danske støttemodtagere.
![Jernbanetilslutningen til Femern Bælt-tunnelen Jernbanetilslutningen til Femern Bælt-tunnelen](/sites/default/files/styles/oe_theme_medium_no_crop/public/2017-11/cef_blending_2017_call-results_denmark-stor-stor.png?itok=7ttRMkpK)
Detaljer
- Publikationsdato
- 30. november 2017
- Forfatter
- Repræsentationen i Danmark