Tidsbegrænsningen påvirker navnlig udenlandske transportører og udgør forskelsbehandling på grund af nationalitet, hvilket er forbudt ifølge EU-traktaterne. Derudover gør begrænsningen det umuligt for chaufførerne at overholde EU's hviletidsregler for lastbilchauffører, som er afgørende for at sikre vejsikkerhed og overholde chaufførernes rettigheder. Desuden påvirker den transportørernes frihed til at levere transporttjenester (som fastsat i forordning 1072/2009) og udgør ubegrundet indirekte forskelsbehandling. Danmark har nu to måneder til at fremsætte sine bemærkninger til Kommissionen, hvorefter Kommissionen kan beslutte at vedtage en begrundet udtalelse.
Detaljer
- Publikationsdato
- 19. juli 2018
- Forfatter
- Repræsentationen i Danmark